 |
| Yamaç Paraşütü Nedir,Nasıl Yapılır ? |
Yamaç Paraşütü Nedir,Nasıl Yapılır ?
Yamaç paraşütü; özel kalkış ve iniş pisti gerektirmeyen ve tamamen rüzgar yardımıyla yapılan bir hava sporudur. Serbest paraşütlerle yamaçlardan koşarak kalkmaya olanak sağlayan bir ekstrem spor türüdür.
Yamaç paraşütü, çok hafif hava araçları içerisinde en hafifidir. Kolay taşınabilir olması sayesinde, yolu olmayan tepelerden kalkış yapılabilir. Doğal kaldırıcı kuvvetleri kullanarak saatlerce havada kalabilir, bulutlara kadar yükselebilir ve kilometrelerce mesafeler kat edebilir. Dünyada en yaygın ve hızlı gelişen havacılık sporudur. Paraşütün sırt çantasına sığacak kadar küçülebilmesi ve ağırlığının az olması nedeniyle bazı dağcılar tarafından dağların zirvelerinden inmek için de kullanılır.
Yamaç Paraşütü Özellikleri Nelerdir ?
Yamaç
paraşütünün kumaş kısmına kanat ya da kanopi denilir, kanopi uçuş sırasında
havayla dolan birbirinin üzerine yerleşmiş iki kumaş yüzeyden meydana gelir. 2
mm kalınlığındaki taşıma iplerinin bir tanesi yaklaşık 150 kg ağırlık
çekebilir. Dayanıklı malzemelerden üretilen ipler oldukça fazladır. Bir
paraşütte 100 ‘ ün üzerinde ip bulunur. Karışıklık önlenmesi için askı ve fren
iplerinin renkleri ayrı olarak tasarlanmıştır.
Pilotun
oturduğu sert plastikten yapılan oturağa harnes ya da kuşam adı verilir. Yamaç
paraşütü sporunu yaparken kask ve yedek paraşüt mutlaka bulundurulmalıdır.
 |
| Yamaç Paraşütü Nedir,Nasıl Yapılır ? |
İpler
iki kısımdan oluşur. İçteki kısım ağırlığa karşı dirençli fakat sürtünmeye
karşı zayıf olan kevlar adında bir malzemeden yapılır. Bu malzeme kurşun
geçirmez yelek yapımında kullanılan çok dayanıklı bir malzemedir. İkinci kısım
ise bu ağırlığı taşıyan malzemeyi dağ koşullarında sürtünme ile aşınmaktan ve
bunun sonucunda kopmaktan koruyan dacron adlı malzemedir. Bu malzemenin
özelliği ise sürtünmeye karşı çok dayanıklı olmasıdır.
İyi
bir kalkış için rüzgarın yönünü tespit etmek önemlidir, rüzgar sporcunun tam
karşısından esmelidir. Kalkış yapmadan önce uygun eğimli yamaca serilen kanopi
pilotun koşmasıyla birlikte havayla dolmaya başlar pilotun koşmaya 3-5 metre
daha devam etmesiyle paraşüt havalanır, havalandıktan sonra harnese oturulur ve
yamaçtan aşağı süzülerek uçuşa başlanır. Pilotun sağında ve solunda bulunan
kumanda halkaları kanopiyi istenilen yöne yönlendirmeyi sağlar.
 |
| Yamaç Paraşütü Nedir,Nasıl Yapılır ? |
Yere
25-30 metre kala komut ipleri bırakılarak rüzgar öne alınır ve inişe 1-2 metre
kala fren ipleri çekilir, ayaklar yere değdiği andan itibaren pilot koşarak
hızını azaltır ve inişi gerçekleştirmiş olur.
Yamaç Paraşütü İniş Nasıl Yapılır ?
Yamaç paraşütü inişi, uçuşun
en kritik ve hassas aşamasıdır. Güvenli ve kontrollü bir iniş için şu adımlar
genellikle takip edilir:
 |
| Yamaç Paraşütü İniş Nasıl Yapılır ? |
İniş Alanını Belirleme:
Pilot, iniş için uygun, geniş ve düz bir alan seçmelidir. Bu alan engellerden
uzak olmalı ve iniş yapmak için yeterince açık bir alana sahip olmalıdır.
İniş Rüzgarını Gözlemleme:
Pilot, iniş yapacağı alandaki rüzgar yönünü ve hızını gözlemlemelidir. Rüzgarın
yönü ve hızı iniş tekniğini etkiler.
İniş Hazırlığı: Pilot, inişe
geçmeden önce kanadını kontrol etmeli ve gerekli düzeltmeleri yapmalıdır. İniş
için uygun bir yükseklikte, kanadı istenilen şekilde ayarlayarak iniş
pozisyonuna geçmelidir.
Yavaşlama ve Yumuşak İniş: Pilot,
yere yaklaşırken hızını azaltmalı ve yumuşak bir iniş yapabilmek için hızını
kontrol etmelidir. Bu, kanadın kontrolünü kaybetmeden ve ani bir iniş yapmadan
gerçekleştirilmelidir.
Ayaklarla İlk Temas: İniş
yaparken, pilotun ayakları önce temas etmelidir. Ayaklarla hafif bir koşu veya
yürüyüş, hızın azaltılmasına ve daha yumuşak bir inişe olanak sağlar.
Kol Kontrolü: Kanadı kontrol
altında tutarak, iniş sonrası rüzgarın etkisiyle kanadın savrulmasını önlemek
için kol ve el kontrolü devam etmelidir.
Emniyet Kontrolü: İniş
sonrası, kanadı toplamak ve etrafı kontrol etmek önemlidir. Ekipmanın düzgün
şekilde toplanması ve iniş alanının güvenli olduğundan emin olmak gerekir.
Yamaç paraşütü inişi, uçuşun en kritik anlarından biridir ve eğitimli bir pilot tarafından dikkatlice gerçekleştirilmelidir. İniş sırasında pilotun dikkati, kanadın kontrolü ve hızın yönetimi çok önemlidir. Her iniş, uçuş koşullarına, hava şartlarına ve iniş alanının özelliklerine göre farklılık gösterebilir. Bu nedenle, her inişin dikkatlice planlanması ve uygulanması gerekmektedir.
Yamaç Paraşütü Terimleri Nelerdir?
Kanat (Paraglider): Yamaç paraşütünün ana uçan kısmıdır. Rüzgarın basıncıyla havada kalmanızı sağlar.
Harnes: Kanada bağlı olan ve
pilotun oturduğu koltuktur. Güvenlik kemeri, oturma yastığı ve sırt desteği
içerir.
Havada Kalma Süresi
(Airtime): Uçarken geçirilen süreyi ifade eder.
Kalkış Noktası (Launch
Point): Yamaç paraşütünün uçmaya başladığı yer.
Rüzgar Çantası (Wind Sock):
Rüzgarın yönünü ve hızını gösteren bir tür gösterge.
Thermik (Termik): Güneş
ışınlarının neden olduğu yukarı doğru hava akımları. Termikler, yükseklere
tırmanmanıza ve daha uzun süre havada kalmanıza yardımcı olabilir.
Asansör (Lift): Rüzgar veya
termiklerin yarattığı yukarı doğru hava akımları.
Ön Kenar (Leading Edge):
Kanadın ön kısmıdır. Hava akımını yakalar ve kanadın şeklini belirler.
Trimerlar (Trimmers):
Kanadın hızını, yükselme veya alçalma yeteneğini kontrol etmeye yarayan
ayarlar.
İniş Alanı (Landing Zone):
Uçuşun sonunda pilotların inmek için hedefledikleri güvenli alan.
Kontrollü Alçalma
(Controlled Descent): Bilinçli bir şekilde yükseklik kaybetme durumu. Bu, iniş
için hazırlık yaparken veya istenilen bir manevrayı gerçekleştirirken
kullanılır.
Rotor: Yamaç paraşütü pilotlarının kaçınması gereken, tepelerin arkasında oluşabilen dönen hava akımları.
 |
| Yamaç Paraşütü Nedir,Nasıl Yapılır ? |
Yamaç Paraşütü Riskleri Nelerdir ?
Yamaç paraşütü harika bir
deneyim olsa da, bazı potansiyel riskleri de beraberinde getirebilir:
Hava Koşulları: Rüzgarın
aniden değişmesi veya hava şartlarının beklenmedik bir şekilde kötüleşmesi,
kontrol dışı durumlara yol açabilir. Bu durumlar pilotun yönlendirme
kabiliyetini etkileyebilir.
Kanat Problemleri: Kanadın
doğru açılmaması, hasar görmesi veya kontrol edilemez hale gelmesi durumunda,
uçuş sırasında riskler oluşabilir.
Yer Şartları: İniş ve kalkış
alanlarındaki engeller veya düzensiz araziler, iniş sırasında kazalara neden
olabilir.
Eğitimsizlik: Yeterli eğitim
almadan veya deneyimsiz bir şekilde yamaç paraşütü yapmak, kontrolsüz
durumlarla karşılaşma riskini artırabilir.
Fiziksel Hazırlık: İyi bir
fiziksel duruş ve konsantrasyon, yamaç paraşütü yaparken önemlidir. Yetersiz
fiziksel hazırlık veya dikkatsizlik kazalara neden olabilir.
Hava Trafiği: Bazı popüler
uçuş alanlarında, diğer hava sporları ve hava taşıtlarıyla çakışma riski
bulunabilir. Bu durumlar önceden planlanmış kuralların ve iletişimin eksikliği
durumunda tehlikeli olabilir.
Acil Durumlar: Her ne kadar
nadir olsa da, ekipman arızaları, pilotun sağlık sorunları veya aniden oluşan
diğer acil durumlar, acil iniş gerektirebilir.
Bu riskler, uygun eğitim, doğru ekipman kullanımı ve dikkatli planlama ile azaltılabilir. Yamaç paraşütü yapmadan önce eğitim almak, tecrübeli bir rehber eşliğinde uçmak ve güvenlik kurallarına titizlikle uymak, bu riskleri minimize etmek adına önemlidir.
.jpg)
.png)
.png)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
0 Yorumlar